L’armée allemande envisage d’utiliser 13 Airbus A400M pour ses propres besoins, selon une lettre du secrétaire à la Défense adressée vendredi aux députés, qui indique que le ministère de la Défense n’a pas trouvé d’acquéreurs pour ces avions de transport militaire d’Airbus.
Cette opération signifierait des coûts budgétaires supplémentaires dans les années à venir.
L’Allemagne, qui prévoyait initialement d’acheter 60 A400M, en a finalement commandé 53. Ce plan, qui prévoyait également d’en vendre 13 sur ce total à d’autres pays pour réduire les coûts, a été approuvé par le Parlement en 2011, mais le ministère de la Défense n’a pas trouvé d’acheteurs.
Les coûts à long terme pour ces 13 appareils sont encore à l’étude, mais les premières estimations évoquent des coûts d’exploitation initiaux d’un montant de 505 millions d’euros, indique le secrétaire à la Défense, Markus Grübel dans une lettre adressée à la commission parlementaire du budget.
Le ministère continue à explorer d’autres possibilités à l’étranger pour les 13 avions, mais cela fait sens si l’armée de l’air allemande les utilise en attendant pour compenser les retards de livraison des 40 autres A400M achetés par Berlin, poursuit-il.
Le programme A400M a accumulé des années de retards et d’importants dépassements de coûts. La part de ceux-ci qui échoit à l’Allemagne atteint désormais 9,6 milliards d’euros, contre 10,2 milliards estimés initialement, a rapporté le ministère de la Défense en décembre.
Tobias Lindner, membre du parti des Verts et de la commission budgétaire, a déclaré que cette décision montrait que la renégociation du contrat de l’A400M en 2010 avait été basée sur des attentes irréalistes en ce qui concerne les capacités de ventes à l’étranger.
“L’A400M est et reste un enfant à problèmes”, dit-il dans un communiqué.
Un porte-parole du ministère s’est refusé à un commentaire.
Avec Reuters
