600 tonnes de maïs-graines en provenance de la zone agricole Nord de la ville de Kananga sont arrivées, dimanche, au chef-lieu du Kasaï-Central, a annoncé, lundi, à l’ACP, le directeur du département Région-Nord de la Société Nationale des Chemins de fer du Congo (DRN-SNCC), Oscar Mutompuela.
Selon le directeur, cette cargaison constituée de 15 wagons de 40 tonnes chacun a été acheminée à Kananga par deux trains marchandises composées respectivement de 7 et 8 wagons grâce aux moyens mis en place par sa hiérarchie.
En outre, les marchandises destinées à la ville de Kananga ne peuvent en aucun cas être déchargées ailleurs dans la mesure où cela impliquerait la modification de la lettre de transport remplie à la gare de départ, a-t-il ajouté pour démentir les allégations faisant état du déchargement à Mweka des wagons contenant le maïs à destination de Kananga.
Pour lui, la hausse de prix pratiqué sur ce produit de base à Kananga relevait tout simplement des humeurs des opérateurs économiques de ce secteur.
Le directeur de la Région Nord a indiqué, par ailleurs, que le stock des marchandises destinées à la Région Nord dans les magasins de la gare de Lubumbashi est actuellement de 2.000 tonnes contre 9.000 tonnes la semaine écoulée, tandis que la gare de Kamina regorge, pour sa part, 3.000 tonnes récemment arrivées.
Baisse de prix du maïs-graines
Le prix d’une mesurette de 3 Kg de maïs-graines a sensiblement baissé en début de cette semaine, passant de 1.500 Fc, voire plus, à 1.100 Fc sur le marché de Kananga, a-t-on observé sur place.
L’abondance provoquée par l’arrivée à Kananga par la voie ferrée de la SNCC de 600 tonnes de cette denrée alimentaire de base en provenance de la contrée de Mweka a justifié cette chute. L’arrivée lundi d’une dizaine des wagons totalisant 400 tonnes supplémentaires de maïs-graines va sûrement influer considérablement sur cette baisse.
ACP/Mat/May
