Transportant 2,1 millions de barils de pétrole brut d’une valeur de 126 millions d’euros, Adrian Darya 1, alors nommé Grace 1, avait été saisi le 4 juillet au large de Gibraltar, soupçonné de transporter du pétrole vers la Syrie en violation de sanctions européennes contre ce pays.Il a été libéré six semaines plus tard, le 18 août par les autorités britanniques malgré une intervention des États-Unis qui voulaient le maintenir à l’arrêt. Selon les autorités britanniques de Gibraltar, Téhéran s’était engagé à ne pas envoyer cette cargaison en Syrie.
« Nous avons des informations fiables selon lesquelles le pétrolier est en chemin et se dirige vers Tartous en Syrie », a publié M. Pompeo.
Les autorités américaines ont sanctionné vendredi le pétrolier et son capitaine. L’Adrian Darya 1 est considéré comme une propriété saisie en accord avec un décret « qui » vise les terroristes et ceux qui soutiennent les terroristes ou les actions terroristes «, a annoncé le Trésor dans un communiqué, ajoutant que le capitaine Akhilesh Kumar était lui aussi l’objet de ces sanctions.
Depuis son départ de Gibraltar, le pétrolier vogue en Méditerranée, sans qu’il soit possible de déterminer sa destination ni le sort de sa cargaison, même si l’Iran a affirmé lundi avoir vendu le pétrole à son bord, sans que l’acheteur ne soit connu. La Turquie et le Liban ont démenti vendredi qu’il se dirigeait vers leurs côtes.
Depuis son départ de Gibraltar, le pétrolier navigue sous pavillon iranien. Il avait auparavant un pavillon panaméen.
Téhéran avait assuré ne pas pouvoir être » transparent « concernant la destination de son pétrole, accusant les États-Unis d’essayer » d’intimider « les acheteurs potentiels.
